Sailtastic 2014!

We wish you a steady breeze from the right direction

 

Your crew

 

 http://anasaziracing.blogspot.be

8 september - Wet HISWA

We provide yachtdeliveries, instructions on board and advise. Interested in our movements? seamoments@hotmail.com

Last Sunday we arrived by train at Amsterdam Central station. From there we took the ferry to the former NDSM shipyard, new location (from 2012) for the ‘Hiswa te water’.  Main advantage for this boatshow are the different types of yachts lying in the water in front of you. During a dry event less yachts are exposed.

Naast het grote aanbod van zeil- en motoryachten waren er natuurlijk ook noviteiten zoals de ‘flying man’ (zie afbeelding), ik noem het zelf zo want ik weet niet hoe deze vorm van watersport heet.

 'Flying man'

Ikzelf was enorm gecharmeerd door de Hallberg Rassy 54 'Rassker7' van Magnussen (grondlegger van de werf) zelf. Zoals een Rassy het betaamd is de afwerking tot in de puntjes. Tevens een yacht waar door de nodige hydrauliek ‘push button sailing’ tot zijn recht komt. Ik sta alvast te poppelen om een delivery voor dit schip te doen, heb mijn kaartje afgegeven bij de mensen van Nova Yachting zodat ze in ieder geval mijn nummer hebben.



 Stuurstand 'Rassker 7'

Na afloop was er gelegenheid om een lekkere biefstuk te eten bij Loetje aan het Ij of iets te nuttigen bij de Ijkantine. Wij hebben gekozen voor het laatste.

Loetje aan het Ij

 Nadien hebben we nog even de Zeedijk geinspecteerd waar we deze mooie dag hebben afgesloten met een biertje (om de heimwee in te dammen) bij het Elfde gebod, zeker een aanrader voor als je een keertje met de boot de Sixhaven aandoet.

Sea u,

Aart

23 - 25 august - Recipe for a perfect delivery

Interested in our movements? seamoments@hotmail.com

Friday August 22^nd we left Cuxhaven (Northern Germany) for returning a Swan 56 to Breskens. The five of us took the train in Dusseldorf, Cuxhaven is a harbour known for deliveries from or towards the south because it is easily reachable by train.

Usain Bolt a board

 

Op vrijdag ging in Cuxhaven de brug van de City Marina voor ons open om 14.00 uur en zondagochtend om 4.30 uur (+/- 1,5 etmaal later) lagen we terug in de thuishaven. Ongeveer 300 nautical miles tegen een gemiddelde snelheid van 7,8 knopen speed over ground (met een uitschieter van 17,2 knopen sog). Er waaide een overwegend Zuid Oostenwind van gemiddeld 15 knopen, met name boven de eilanden konden we pieken.

Nice shipyard in Cuxhaven
 

Deze 56 voeter leent zich voor het lange afstandswerk. Ze ademt zeewaardigheid uit en gedraagt zich alsnog vinnig. Met zijn 29 meter lange mast is het een imposante verschijning in de haven.

Into the sky

 

Voor velen van ons was het een eerste kennismaking, het  leek er nochtans op alsof we al jaren met elkaar zeilden, ik zie alvast uit naar een trip met dezelfde crew!

Sea u,

Aart

For Sail: zeer complete Yngling!

For Sail!

(afbeelding van zusterschip)

De Yngling (NED216) heeft een witte romp, wegtrailer, zomerdektent, winterdektent, buitenboord motor,.... Het schip ligt in de haven van Willemstad (Noord Brabant) en is ready to sail!

 

 

Vraagprijs: 3850,-

 

Voor een gedetailleerde beschrijving of vragen seamoments@hotmail.com / +32 470 043 733

10 juli - Boat launch Swan 44 'Repoman' in Antwerp

Interested in our movements? seamoments@hotmail.com

Wednesday I witnessed the launch of 'Repoman'. A wonderful Swan 44 refitted by Kathleen Rutten and Eddy Leekens, founder of Clubracer. The sailors did a great job in preparing this Swan for future expeditions. After breaking a bottle on the anchor further bubbles went somewhere else...

Swan 44 (not 'Repoman')

 

Het ontwerp van Sparkman & Stephens wordt gebouwd bij Nautor Swan in Finland en heeft zich reeds bewezen.

 

'Repoman', 13000 kg op het droge

 

Kathleen en Eddy zijn momenteel onderweg naar de Orkneys en zijn te volgen op Repoman.be

 

 

Sea u,

 

Aart



30 & 31 maart - Snowy Dunkerque

Interested in our movements? seamoments@hotmail.com

Saturday we left from Zeebrugge with a Sun Odessy 43. The weekend was planned a while in advance and we didn't want to let the cold circumstances spoil all the fun. Hats, ski goggles, gloves,..as if it was going to be Val Thorens instead of Dunkerque, came on board :)

Aangekomen in Dunkerque viel het me op dat het steeds lastiger is om met de crew (buiten een sterrenrestaurant) iets te gaan eten en dat het vervolgens ook smaakt. Yacht Club de la Mer du Nord, is voor het moment mijn enige adresje.

Zondag hebben we nog even een beetje stuifsneeuw gehad en konden we in de namiddag in Zeebrugge Westhinder Marina onder het genot van een pintje onze 'winterse' tocht afsluiten.

Sea u,

Aart

3 februari - Belgium Boat Show

Interested in our movements? seamoments@hotmail.com

Sunday we visited the Belgium Boat Show in Gent. This yearly event is held in Gent Expo, a meet and greet with the Belgium/partly Dutch boating industry.

My son inspecting the new Jeanneau 469

 



Op de beurs was voor het eerst de stand van Sailon te zien. Een initiatief van Dries Crombre en Wim Saeys om de kleinzeilerij op het Galgenweel/Belgie te bundelen.



Meer informatie omtrent Sailon kun je vinden op facebook Sailon-Galgenweel.

Sea u,

Aart

2 februari - Test Sail

Interested in our movements? seamoments@hotmail.com

Today we did a test sail with a Jeanneau 39. It's harbour is Bruinisse and before the testsail it went into the crane in order to check it's hull.

Tijdens de inspectie van het onderwaterschip werd er op verschillende plekken het vochtgehalte in de romp gemeten. Nadat de boot weer het water in ging werd er met een hoogwerker de zalingen, wanten en mast van een nodige controle voorzien.

De Jeanneau 39 is de voorloper van de 409 die een klein VOR knikje heeft in het achterschip. Het is een ruim schip van Franse makelij.

Tijdens onze testsail hebben we een hagelbui overwonnen en werden we nog even vergezeld door een bruinvis :)

Sea u,

Aart

20 januari - Snow patrol

Interested in our movements? seamoments@hotmail.com

Last sunday we replaced a 38ft to another pontoon. Due to harbourworks in the VVW harbour of Nieuwpoort it was not possible to stay at its original pontoon.

Vanwege de naderende sneeuwbuien hebben we snel de wintertent verwijderd en de motor gestart. Het dek hebben we even sneeuwvrij gemaakt met de bezem, doch opgelet voor onder-uit-schuiven indien je erover loopt.

Op voorhand was ik al even gaan kijken naar de nieuwe ligplaats, indien alles wit is lijkt het toch maar veel op elkaar. Ook hier even met de bezem erover, je zult maar aankomen met de boot en bij het afstappen op je snufferd gaan :(

Aangekomen bij de nieuwe box hebben we ons net zo gehaast met de tent als bij het afbreken. Op het moment dat de wintertent weer stond begon het te sneeuwen :)

Sea u,

Aart