Voor meer actuele informatie: ga naar onze Facebook-pagina.
U kunt ons bereiken via seamoments@hotmail.com
vrijdag 22 augustus 2014
maandag 30 december 2013
woensdag 11 september 2013
8 september - Wet HISWA
We provide yachtdeliveries, instructions on board and advise. Interested in our movements? seamoments@hotmail.com
Stuurstand 'Rassker 7'
Na afloop was er gelegenheid om een lekkere biefstuk te eten
bij Loetje aan het Ij of iets te nuttigen bij de Ijkantine. Wij hebben gekozen
voor het laatste.
Last Sunday
we arrived by train at Amsterdam Central station. From there we took the ferry
to the former NDSM shipyard, new location (from 2012) for the ‘Hiswa te
water’. Main advantage for this boatshow
are the different types of yachts lying in the water in front of you. During a
dry event less yachts are exposed.
Naast het grote aanbod van zeil- en motoryachten waren er
natuurlijk ook noviteiten zoals de ‘flying man’ (zie afbeelding), ik noem het
zelf zo want ik weet niet hoe deze vorm van watersport heet.
'Flying man'
Ikzelf was enorm gecharmeerd door de Hallberg Rassy 54 'Rassker7' van
Magnussen (grondlegger van de werf) zelf. Zoals een Rassy het betaamd is de afwerking tot in de puntjes. Tevens
een yacht waar door de nodige hydrauliek ‘push button sailing’ tot zijn recht
komt. Ik sta alvast te poppelen om een delivery voor dit schip te doen, heb
mijn kaartje afgegeven bij de mensen van Nova Yachting zodat ze in ieder geval
mijn nummer hebben.
Loetje aan het Ij
Nadien hebben we nog even de Zeedijk geinspecteerd waar we
deze mooie dag hebben afgesloten met een biertje (om de heimwee in te
dammen) bij het Elfde gebod, zeker een aanrader voor als je een keertje met de boot de Sixhaven aandoet.
Sea u,
Aart
maandag 26 augustus 2013
23 - 25 august - Recipe for a perfect delivery
Interested in our movements? seamoments@hotmail.com
Friday August 22nd we left Cuxhaven (Northern Germany) for returning a Swan 56 to Breskens. The five of us took the train in Dusseldorf, Cuxhaven is a harbour known for deliveries from or towards the south because it is easily reachable by train.
Usain Bolt a board
Friday August 22nd we left Cuxhaven (Northern Germany) for returning a Swan 56 to Breskens. The five of us took the train in Dusseldorf, Cuxhaven is a harbour known for deliveries from or towards the south because it is easily reachable by train.
Op vrijdag ging in Cuxhaven de brug van de City Marina voor
ons open om 14.00 uur en zondagochtend om 4.30 uur (+/- 1,5 etmaal later) lagen
we terug in de thuishaven. Ongeveer 300 nautical miles tegen een gemiddelde
snelheid van 7,8 knopen speed over ground (met een uitschieter van 17,2 knopen
sog). Er waaide een overwegend Zuid Oostenwind van gemiddeld 15 knopen, met
name boven de eilanden konden we pieken.
Nice shipyard in Cuxhaven
Deze 56 voeter leent zich voor het lange afstandswerk. Ze
ademt zeewaardigheid uit en gedraagt zich alsnog vinnig. Met zijn 29 meter lange
mast is het een imposante verschijning in de haven.
Into the sky
Voor velen van ons was het een eerste kennismaking, het leek er nochtans op alsof we al jaren met
elkaar zeilden, ik zie alvast uit naar een trip met dezelfde crew!
Sea u,
Aart
woensdag 31 juli 2013
For Sail: zeer complete Yngling!
For Sail!
(afbeelding van zusterschip)
De Yngling (NED216) heeft een witte romp, wegtrailer, zomerdektent, winterdektent, buitenboord motor,.... Het schip ligt in de haven van Willemstad (Noord Brabant) en is ready to sail!
Vraagprijs: 3850,-
Voor een gedetailleerde beschrijving of vragen seamoments@hotmail.com / +32 470 043 733
zaterdag 13 juli 2013
10 juli - Boat launch Swan 44 'Repoman' in Antwerp
Interested in our movements? seamoments@hotmail.com
Wednesday I witnessed the launch of 'Repoman'. A wonderful Swan 44 refitted by Kathleen Rutten and Eddy Leekens, founder of Clubracer. The sailors did a great job in preparing this Swan for future expeditions. After breaking a bottle on the anchor further bubbles went somewhere else...
'Repoman', 13000 kg op het droge
Wednesday I witnessed the launch of 'Repoman'. A wonderful Swan 44 refitted by Kathleen Rutten and Eddy Leekens, founder of Clubracer. The sailors did a great job in preparing this Swan for future expeditions. After breaking a bottle on the anchor further bubbles went somewhere else...
Swan 44 (not 'Repoman')
Het ontwerp van Sparkman & Stephens wordt gebouwd bij Nautor Swan in Finland en heeft zich reeds bewezen.
'Repoman', 13000 kg op het droge
Kathleen en Eddy zijn momenteel onderweg naar de Orkneys en zijn te volgen op Repoman.be
Sea u,
Aart
dinsdag 23 april 2013
30 & 31 maart - Snowy Dunkerque
Interested in our movements? seamoments@hotmail.com
Saturday we left from Zeebrugge with a Sun Odessy 43. The weekend was planned a while in advance and we didn't want to let the cold circumstances spoil all the fun. Hats, ski goggles, gloves,..as if it was going to be Val Thorens instead of Dunkerque, came on board :)
Aangekomen in Dunkerque viel het me op dat het steeds lastiger is om met de crew (buiten een sterrenrestaurant) iets te gaan eten en dat het vervolgens ook smaakt. Yacht Club de la Mer du Nord, is voor het moment mijn enige adresje.
Zondag hebben we nog even een beetje stuifsneeuw gehad en konden we in de namiddag in Zeebrugge Westhinder Marina onder het genot van een pintje onze 'winterse' tocht afsluiten.
Sea u,
Aart
Saturday we left from Zeebrugge with a Sun Odessy 43. The weekend was planned a while in advance and we didn't want to let the cold circumstances spoil all the fun. Hats, ski goggles, gloves,..as if it was going to be Val Thorens instead of Dunkerque, came on board :)
Aangekomen in Dunkerque viel het me op dat het steeds lastiger is om met de crew (buiten een sterrenrestaurant) iets te gaan eten en dat het vervolgens ook smaakt. Yacht Club de la Mer du Nord, is voor het moment mijn enige adresje.
Zondag hebben we nog even een beetje stuifsneeuw gehad en konden we in de namiddag in Zeebrugge Westhinder Marina onder het genot van een pintje onze 'winterse' tocht afsluiten.
Sea u,
Aart
Abonneren op:
Posts (Atom)