tag:blogger.com,1999:blog-15770566995621683312024-03-06T00:54:51.561+00:00 Seamoments Seamoments verzorgt, geheel op maat, al uw vaarwensen!Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.comBlogger39125tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-33109146295886120772014-08-22T11:02:00.003+01:002014-08-22T11:11:20.477+01:00Under construction!<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Voor meer actuele informatie: ga naar <a href="https://www.facebook.com/pages/Seamoments/806431146054200">onze Facebook-pagina</a>.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">U kunt ons bereiken via <a href="mailto:seamoments@hotmail.com" target="_blank">seamoments@hotmail.com</a></span></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="mailto:seamoments@hotmail.com" target="_blank"><br /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7phd0tQlwRpuvJMwIhbz_AWbElcN8KS-sFnwVEuWH9e_6_-ABig19F9QbtAOKd7QMtl0MQeSJl6ut6lSB9e0b6W7hhGQYjoeaz8Gv6nQs7G-xfPi_TBqEEuhZJZVMO5sA3Y0dwgPsZH8/s1600/Under_Construction.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7phd0tQlwRpuvJMwIhbz_AWbElcN8KS-sFnwVEuWH9e_6_-ABig19F9QbtAOKd7QMtl0MQeSJl6ut6lSB9e0b6W7hhGQYjoeaz8Gv6nQs7G-xfPi_TBqEEuhZJZVMO5sA3Y0dwgPsZH8/s1600/Under_Construction.jpg" height="181" width="400" /></a></div>
<a href="mailto:seamoments@hotmail.com" target="_blank"><br /></a>Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-14396935059921263432013-12-30T19:23:00.001+00:002013-12-31T07:35:10.530+00:00Sailtastic 2014!<div style="text-align: center;">
We wish you a steady breeze from the right direction</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
Your crew</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4lXqDhT22EGyJtVmFlD2hyphenhyphen0K6YkgIy7P659hI_BIIoaTelIMQPvPyyzDkrOURVvb0bz_lDgu62HJgcox4NS6dAB5iBRdzHIUdWhAZdalVV4BOr7OHDDSKJX1YHiE77eM5QvBrSGZ1F0U/s1600/IMG_5153.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4lXqDhT22EGyJtVmFlD2hyphenhyphen0K6YkgIy7P659hI_BIIoaTelIMQPvPyyzDkrOURVvb0bz_lDgu62HJgcox4NS6dAB5iBRdzHIUdWhAZdalVV4BOr7OHDDSKJX1YHiE77eM5QvBrSGZ1F0U/s320/IMG_5153.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://anasaziracing.blogspot.be/">http://anasaziracing.blogspot.be</a></div>
Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-68530657839230647972013-09-11T12:39:00.001+01:002013-09-11T17:29:51.223+01:008 september - Wet HISWAWe provide yachtdeliveries, instructions on board and advise. Interested in our movements? <a href="mailto:seamoments@hotmail.com">seamoments@hotmail.com</a><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: Calibri;"><span lang="EN-US" style="mso-ansi-language: EN-US;">Last Sunday
we arrived by train at Amsterdam Central station. From there we took the ferry
to the former NDSM shipyard, new location (from 2012) for the ‘Hiswa te
water’.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Main advantage for this boatshow
are the different types of yachts lying in the water in front of you. </span>During a
dry event less yachts are exposed. <o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: Calibri;">Naast het grote aanbod van zeil- en motoryachten waren er
natuurlijk ook noviteiten zoals de ‘flying man’ (zie afbeelding), ik noem het
zelf zo want ik weet niet hoe deze vorm van watersport heet.<o:p></o:p></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhulO_Pl0yfwnsUB1MqeKswKARElh51qJf-nGnEBWF_3sorSIegsB7IIqyBcQlIhDUacQ5cwwdwWhrInPbNqksCker6YW0gy-Sgap7bTSEyG9nm0mHxFtvYV6tfI0Abml7HIAVk0asI5N0/s1600/flying+man.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhulO_Pl0yfwnsUB1MqeKswKARElh51qJf-nGnEBWF_3sorSIegsB7IIqyBcQlIhDUacQ5cwwdwWhrInPbNqksCker6YW0gy-Sgap7bTSEyG9nm0mHxFtvYV6tfI0Abml7HIAVk0asI5N0/s320/flying+man.JPG" width="320" /></a></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: Calibri;"></span> 'Flying man'</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: left;">
<span style="font-family: Calibri;">Ikzelf was enorm gecharmeerd door de Hallberg Rassy 54 'Rassker7' van
Magnussen (grondlegger van de werf) zelf. Zoals een Rassy het betaamd is de afwerking tot in de puntjes. Tevens
een yacht waar door de nodige hydrauliek ‘push button sailing’ tot zijn recht
komt. Ik sta alvast te poppelen om een delivery voor dit schip te doen, heb
mijn kaartje afgegeven bij de mensen van Nova Yachting zodat ze in ieder geval
mijn nummer hebben.</span></div>
<div align="center">
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgS96lfCaXuRF8TtzAx6uDacYoE929mk3N1A0zR4UPzyRzFnpMf1CWWRi8jrdWgVEN61l7JYeijhVjBEgR_alB8taxhC4pJ7fcNtHuyqlNTodoGMOUs46AI3Y_dZqM5TJsPP2mirvQX7F0/s1600/stuurstand+rassy.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgS96lfCaXuRF8TtzAx6uDacYoE929mk3N1A0zR4UPzyRzFnpMf1CWWRi8jrdWgVEN61l7JYeijhVjBEgR_alB8taxhC4pJ7fcNtHuyqlNTodoGMOUs46AI3Y_dZqM5TJsPP2mirvQX7F0/s320/stuurstand+rassy.JPG" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: Calibri;"></span> Stuurstand 'Rassker 7'</div>
<span style="font-family: Calibri;">Na afloop was er gelegenheid om een lekkere biefstuk te eten
bij Loetje aan het Ij of iets te nuttigen bij de Ijkantine. Wij hebben gekozen
voor het laatste.</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhP7hEbeNNqtru5WezY6bblZEI-yacWeV0YIt2jG8UhD8LcdP2ohe7KT6x1Ff2_I8RhfFSS3LWMBCDMUzz6pBNE2jUKRnc2wOHm_OTriMnN5iAZVFzLrGpYeNOmBw2uNzTz6T4ezlE8EeA/s1600/loetje+op+het+ij.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhP7hEbeNNqtru5WezY6bblZEI-yacWeV0YIt2jG8UhD8LcdP2ohe7KT6x1Ff2_I8RhfFSS3LWMBCDMUzz6pBNE2jUKRnc2wOHm_OTriMnN5iAZVFzLrGpYeNOmBw2uNzTz6T4ezlE8EeA/s320/loetje+op+het+ij.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Loetje aan het Ij</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Calibri;">Nadien hebben we nog even de Zeedijk geinspecteerd waar we
deze mooie dag hebben afgesloten met een biertje (om de heimwee in te
dammen) bij het Elfde gebod, zeker een aanrader voor als je een keertje met de boot de Sixhaven aandoet.</span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: Calibri;">Sea u,<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: Calibri;">Aart<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
</div>
Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-74834835168721972622013-08-26T09:00:00.000+01:002013-08-26T09:04:18.242+01:0023 - 25 august - Recipe for a perfect deliveryInterested in our movements? <a href="mailto:seamoments@hotmail.com">seamoments@hotmail.com</a><br />
<br />
<span lang="EN-US" style="mso-ansi-language: EN-US;"><span style="font-family: Calibri;">Friday August
22<sup><span style="font-size: x-small;">nd</span></sup> we left Cuxhaven (Northern Germany) for returning a Swan 56 to
Breskens. The five of us took the train in Dusseldorf, Cuxhaven is a harbour
known for deliveries from or towards the south because it is easily reachable
by train. </span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4OY8z-rh0HSSppKgvzKE3cK0x6Q7H7f_Q-rL8vjzEKplU54Cu24ghp6CPYTAh2m8_f3_vH3odaDBMVd16C5rIcaVhkAqrV-n8JAR3HogFDsmIavputg7eDstNxra9HAhrDJZO9VzV2jQ/s1600/DSCF1183.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4OY8z-rh0HSSppKgvzKE3cK0x6Q7H7f_Q-rL8vjzEKplU54Cu24ghp6CPYTAh2m8_f3_vH3odaDBMVd16C5rIcaVhkAqrV-n8JAR3HogFDsmIavputg7eDstNxra9HAhrDJZO9VzV2jQ/s320/DSCF1183.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span lang="EN-US" style="mso-ansi-language: EN-US;"><o:p>Usain Bolt a board</o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span lang="EN-US" style="mso-ansi-language: EN-US;"><o:p></o:p></span> </div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: left;">
<span style="font-family: Calibri;">Op vrijdag ging in Cuxhaven de brug van de City Marina voor
ons open om 14.00 uur en zondagochtend om 4.30 uur (+/- 1,5 etmaal later) lagen
we terug in de thuishaven. Ongeveer 300 nautical miles tegen een gemiddelde
snelheid van 7,8 knopen speed over ground (met een uitschieter van 17,2 knopen
sog). Er waaide een overwegend Zuid Oostenwind van gemiddeld 15 knopen, met
name boven de eilanden konden we pieken.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgd8Rlhzwi6dAHig3YfQ68PuJzPQHbTdycPUPCMhz4u-UoYrrOA72IlOCn1R7zw1o6JLk1ORQQY6TUPcS1vkhcyWGzTGIS38VNQMXNBSoCDRYknO4Hv9520GXzjruIVJCPrEG4umVAl0Rw/s1600/DSCF1171.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgd8Rlhzwi6dAHig3YfQ68PuJzPQHbTdycPUPCMhz4u-UoYrrOA72IlOCn1R7zw1o6JLk1ORQQY6TUPcS1vkhcyWGzTGIS38VNQMXNBSoCDRYknO4Hv9520GXzjruIVJCPrEG4umVAl0Rw/s320/DSCF1171.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Nice shipyard in Cuxhaven<br />
</div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Calibri;">Deze 56 voeter leent zich voor het lange afstandswerk. Ze
ademt zeewaardigheid uit en gedraagt zich alsnog vinnig. Met zijn 29 meter lange
mast is het een imposante verschijning in de haven.<o:p></o:p></span></div>
<div align="center" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-z2Yszgn_OnoB00RHjkd-NegBq4CENC8ibcp2aLSCHu825ppDvJvQgwu7Wn91v1l1hv2lKqRIlmdwVEiYEXtnh-e17Ek0HT3bQvz5bHyXtzYrYqfOVUznUEj_6VanoVbYqSm5bmRBWGI/s1600/DSCF1166.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-z2Yszgn_OnoB00RHjkd-NegBq4CENC8ibcp2aLSCHu825ppDvJvQgwu7Wn91v1l1hv2lKqRIlmdwVEiYEXtnh-e17Ek0HT3bQvz5bHyXtzYrYqfOVUznUEj_6VanoVbYqSm5bmRBWGI/s320/DSCF1166.JPG" width="320" /></a></div>
<div align="center" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Into the sky</div>
<div align="center" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: Calibri;">Voor velen van ons was het een eerste kennismaking, het leek er nochtans op alsof we al jaren met
elkaar zeilden, ik zie alvast uit naar een trip met dezelfde crew!<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: Calibri;">Sea u,<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: Calibri;">Aart<o:p></o:p></span></div>
<br />
<br />Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-2853124601503750832013-07-31T20:20:00.004+01:002013-07-31T20:22:27.703+01:00For Sail: zeer complete Yngling!<div align="center">
For Sail!</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjL7_JlnfRiiZojLCGYKXwICuVydr2CJveskykxnoQcgBe-Au6TUeU1EmUMmVT0UCCKJ_VhWCdgOh5dd7ujkK_y16mOUL4h7p3HJeYVgAezQr8ctHMbJ2j2i5LYakjz0Z8V46A0gTTDcEY/s1600/Yngling-Matchracing-15.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjL7_JlnfRiiZojLCGYKXwICuVydr2CJveskykxnoQcgBe-Au6TUeU1EmUMmVT0UCCKJ_VhWCdgOh5dd7ujkK_y16mOUL4h7p3HJeYVgAezQr8ctHMbJ2j2i5LYakjz0Z8V46A0gTTDcEY/s320/Yngling-Matchracing-15.jpg" width="320" /></a></div>
<div align="center">
(afbeelding van zusterschip)</div>
<div style="text-align: left;">
De Yngling (NED216) heeft een witte romp, wegtrailer, zomerdektent, winterdektent, buitenboord motor,.... Het schip ligt in de haven van Willemstad (Noord Brabant) en is ready to sail!</div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: left;">
Vraagprijs: 3850,-</div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: left;">
Voor een gedetailleerde beschrijving of vragen <a href="mailto:seamoments@hotmail.com">seamoments@hotmail.com</a> / +32 470 043 733</div>
Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-25975047104949940292013-07-13T21:06:00.001+01:002013-07-13T21:12:20.995+01:0010 juli - Boat launch Swan 44 'Repoman' in AntwerpInterested in our movements? <a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="color: #336699;">seamoments@hotmail.com</span></a><br />
<br />
Wednesday I witnessed the launch of 'Repoman'. A wonderful Swan 44 refitted by Kathleen Rutten and Eddy Leekens, founder of Clubracer. The sailors did a great job in preparing this Swan for future expeditions. After breaking a bottle on the anchor further bubbles went somewhere else...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm2f6mm32Pf1PcMkuFTYUWpy-zTWOwpapuqQhf1HUUaZTriESOUy-HVAVTdY_8Yt-RRYtMwXGAuioBB_ugq5Ef46h7V6wpKanSn1dB5r4CRZmI8F51CzCZuYnhEbx50IOewxArecSHF70/s1600/9472_swan_44_photo_0_img.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm2f6mm32Pf1PcMkuFTYUWpy-zTWOwpapuqQhf1HUUaZTriESOUy-HVAVTdY_8Yt-RRYtMwXGAuioBB_ugq5Ef46h7V6wpKanSn1dB5r4CRZmI8F51CzCZuYnhEbx50IOewxArecSHF70/s320/9472_swan_44_photo_0_img.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Swan 44 (not 'Repoman')</div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: left;">
Het ontwerp van Sparkman & Stephens wordt gebouwd bij Nautor Swan in Finland en heeft zich reeds bewezen.</div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwdz2H8Wz6LuFKDDJiJ5Rj0Pqk3iZ7PU5lbvsmrEUh5EKhdtEaB5MVmd2DGt5yukK4Qszs3T7I_A26YIY5LRXwduc-LQpSouww8ArMS78MD4KcNS-qwFAa235Kn7173it-KR2uE28FKRY/s1600/bootheffen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="202" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwdz2H8Wz6LuFKDDJiJ5Rj0Pqk3iZ7PU5lbvsmrEUh5EKhdtEaB5MVmd2DGt5yukK4Qszs3T7I_A26YIY5LRXwduc-LQpSouww8ArMS78MD4KcNS-qwFAa235Kn7173it-KR2uE28FKRY/s320/bootheffen.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br />
'Repoman', 13000 kg op het droge</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: left;">
Kathleen en Eddy zijn momenteel onderweg naar de Orkneys en zijn te volgen op Repoman.be</div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: left;">
Sea u,</div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: left;">
Aart</div>
<div align="left" style="text-align: center;">
</div>
Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-35871743005660083982013-04-23T19:02:00.003+01:002013-04-24T08:38:07.578+01:0030 & 31 maart - Snowy DunkerqueInterested in our movements? <a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="color: #336699;">seamoments@hotmail.com</span></a><br />
<a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="color: #336699;"><br /></span></a><a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="color: #336699;">Saturday we left from Zeebrugge with a Sun Odessy 43. The weekend was planned a while in advance and we didn't want to let the cold circumstances spoil all the fun. Hats, ski goggles, gloves,..as if it was going to be Val Thorens instead of Dunkerque, came on board :)</span></a><br />
<a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="color: #336699;"><br /></span></a>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzPIhDKMytoZC1kcuZlHV7IiQKFLrDnQosCSeVW30wHmDI36SNc8g7qj0dh3SE5NyiOmAVaVKi-2Nzf8Y053JspPhHW4V4_7kxfV8r6yorh_bY3NwACirPjAeWIPhAycJ0lmzcOlLsHwI/s1600/Zeilweekend_Pasen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzPIhDKMytoZC1kcuZlHV7IiQKFLrDnQosCSeVW30wHmDI36SNc8g7qj0dh3SE5NyiOmAVaVKi-2Nzf8Y053JspPhHW4V4_7kxfV8r6yorh_bY3NwACirPjAeWIPhAycJ0lmzcOlLsHwI/s320/Zeilweekend_Pasen.jpg" width="320" /></a></div>
<a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="color: #336699;"><br /></span></a><a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="color: #336699;"><br /></span></a><a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="color: #336699;">Aangekomen in Dunkerque viel het me op dat het steeds lastiger is om met de crew (buiten een sterrenrestaurant) iets te gaan eten en dat het vervolgens ook smaakt. Yacht Club de la Mer du Nord, is voor het moment mijn enige adresje.</span></a><br />
<a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="color: #336699;"><br /></span></a>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dyYGbBx0jQMuJzyU-vVLe9O0xzCuuPlWK99ZcqAAquoth8BWrMscsjtp_jKFte3EuC_BqDraENj5RYvqZmjzQ' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
<a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="color: #336699;"><br /></span></a><a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="color: #336699;"><br /></span></a><span class="Apple-style-span" style="color: #336699;">Zondag hebben we nog even een beetje stuifsneeuw gehad en konden we in de namiddag in Zeebrugge Westhinder Marina onder het genot van een pintje onze 'winterse' tocht afsluiten.</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="color: #336699;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="color: #336699;">Sea u,</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="color: #336699;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="color: #336699;">Aart</span><br />
<a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="color: #336699;"><br /></span></a><a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="color: #336699;"><br /></span></a><a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="color: #336699;"><br /></span></a><a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="color: #336699;"><br /></span></a>Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-58722971014370000412013-02-07T08:32:00.000+00:002013-02-07T08:32:20.117+00:003 februari - Belgium Boat ShowInterested in our movements? <a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="color: #336699;">seamoments@hotmail.com</span></a><br />
<br />
Sunday we visited the Belgium Boat Show in Gent. This yearly event is held in Gent Expo, a meet and greet with the Belgium/partly Dutch boating industry.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIh5EyI43SnasUiac4V2cbBclLi47Y8owvHpsJIP9b5t_XPcG-iddlK5T1g4zo2wb9OypJGPbrf2hRHZjKPltGBzihMIw8MUr2LinsjucZNzLQIWXEOUUOq6DAfrgFPW57buU2LXETORc/s1600/foto_Brice.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIh5EyI43SnasUiac4V2cbBclLi47Y8owvHpsJIP9b5t_XPcG-iddlK5T1g4zo2wb9OypJGPbrf2hRHZjKPltGBzihMIw8MUr2LinsjucZNzLQIWXEOUUOq6DAfrgFPW57buU2LXETORc/s320/foto_Brice.JPG" width="240" /></a></div>
<div align="center">
My son inspecting the new Jeanneau 469</div>
<div align="center">
</div>
<div style="text-align: left;">
</div>
Op de beurs was voor het eerst de stand van Sailon te zien. Een initiatief van Dries Crombre en Wim Saeys om de kleinzeilerij op het Galgenweel/Belgie te bundelen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfcknHPse1dUy6KVAhoEiCWhad78boBV4rnBY-i1jCpGWyL4Mqx53Zs5y3OT1QcoERRxuFibXeDEXP52_g2uO65XN5mZA0cG_C9sFkVkoatNA48Ndf07WTL8ZoLqIvXeKlQCE-y_HfugU/s1600/sailon.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="256" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfcknHPse1dUy6KVAhoEiCWhad78boBV4rnBY-i1jCpGWyL4Mqx53Zs5y3OT1QcoERRxuFibXeDEXP52_g2uO65XN5mZA0cG_C9sFkVkoatNA48Ndf07WTL8ZoLqIvXeKlQCE-y_HfugU/s320/sailon.png" width="320" /></a></div>
<div align="center">
</div>
<br />
Meer informatie omtrent Sailon kun je vinden op facebook Sailon-Galgenweel.<br />
<br />
Sea u,<br />
<br />
AartAart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-77790152457842954422013-02-02T19:55:00.002+00:002013-02-02T19:57:05.766+00:002 februari - Test SailInterested in our movements? <a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="color: #336699;">seamoments@hotmail.com</span></a><br />
<br />
Today we did a test sail with a Jeanneau 39. It's harbour is Bruinisse and before the testsail it went into the crane in order to check it's hull.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVxe2TaPqrR5wRcFOrQQww8V3HKu4_2uUn1b9gg9v_p5rakIZKuZlvr0f8V2olkGRzJgsht4rdOZBck5AErGUio6U4lRSYctJWAU5WbWwRPAkj4n0EqjHAE9M4aw3uV7H992DHba348zs/s1600/foto2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVxe2TaPqrR5wRcFOrQQww8V3HKu4_2uUn1b9gg9v_p5rakIZKuZlvr0f8V2olkGRzJgsht4rdOZBck5AErGUio6U4lRSYctJWAU5WbWwRPAkj4n0EqjHAE9M4aw3uV7H992DHba348zs/s320/foto2.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
Tijdens de inspectie van het onderwaterschip werd er op verschillende plekken het vochtgehalte in de romp gemeten. Nadat de boot weer het water in ging werd er met een hoogwerker de zalingen, wanten en mast van een nodige controle voorzien.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_FfE_GM6nFejjpz5dHK7DTESLR3vfvNxsu81HRYDNhr7uVgMSf-vlJYaJGHrop8Fwy0I9SGYTEMxIyhKBp0iSLqW_f3BZRY5pXTI9TcmuWmROM7lytO38Jxm3wAdBKlghy-1qIQG8oE4/s1600/foto1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_FfE_GM6nFejjpz5dHK7DTESLR3vfvNxsu81HRYDNhr7uVgMSf-vlJYaJGHrop8Fwy0I9SGYTEMxIyhKBp0iSLqW_f3BZRY5pXTI9TcmuWmROM7lytO38Jxm3wAdBKlghy-1qIQG8oE4/s320/foto1.JPG" width="240" /></a></div>
De Jeanneau 39 is de voorloper van de 409 die een klein VOR knikje heeft in het achterschip. Het is een ruim schip van Franse makelij.<br />
<br />
Tijdens onze testsail hebben we een hagelbui overwonnen en werden we nog even vergezeld door een bruinvis :)<br />
<br />
Sea u,<br />
<br />
AartAart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-51527163746310685132013-01-25T08:41:00.001+00:002013-01-25T08:42:19.993+00:0020 januari - Snow patrolInterested in our movements? <a href="mailto:seamoments@hotmail.com">seamoments@hotmail.com</a><br />
<br />
Last sunday we replaced a 38ft to another pontoon. Due to harbourworks in the VVW harbour of Nieuwpoort it was not possible to stay at its original pontoon.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuHXda1T2qM8h-X8WN4_4ODX9At-10fw3-TgR4amyjft6ODjlCVTczbMy3er_Ab5PpYGDbFu-ePFeb0SO7VHoSzhy7svZKoo-8VQ_cLY7bvEswlcjS5C8ubu6qCoCzBvZszOh3MWFKQG0/s1600/nphaven.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="219" oea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuHXda1T2qM8h-X8WN4_4ODX9At-10fw3-TgR4amyjft6ODjlCVTczbMy3er_Ab5PpYGDbFu-ePFeb0SO7VHoSzhy7svZKoo-8VQ_cLY7bvEswlcjS5C8ubu6qCoCzBvZszOh3MWFKQG0/s320/nphaven.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
Vanwege de naderende sneeuwbuien hebben we snel de wintertent verwijderd en de motor gestart. Het dek hebben we even sneeuwvrij gemaakt met de bezem, doch opgelet voor onder-uit-schuiven indien je erover loopt.</div>
<div style="text-align: left;">
Op voorhand was ik al even gaan kijken naar de nieuwe ligplaats, indien alles wit is lijkt het toch maar veel op elkaar. Ook hier even met de bezem erover, je zult maar aankomen met de boot en bij het afstappen op je snufferd gaan :(</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Aangekomen bij de nieuwe box hebben we ons net zo gehaast met de tent als bij het afbreken. Op het moment dat de wintertent weer stond begon het te sneeuwen :)</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Sea u,</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Aart</div>
<br />
<div align="center">
<span id="goog_48848635"></span><span id="goog_48848636"></span></div>
<br />
<span id="goog_568296322"></span><span id="goog_568296323"></span><br />
<br />
<span id="goog_1386359846"></span><span id="goog_1386359847"></span><br />
<br />
<br />
<br />
<div align="center">
<span id="goog_1860105169"></span><span id="goog_1860105170"></span></div>
Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-7834792355801287462012-12-30T17:39:00.000+00:002012-12-30T17:40:29.734+00:00Welcome 2013<div style="text-align: center;">
Our crew wishes you a Sailtastic new year!</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-mPjvgZg5_-F6hY75TWiEV_zUGh391TXseuJFKCqf0BIeKzB8gJGLr7MVFiA7Vt16saE3gR_dzLA5WbFqw-WW4XmrXf5FReBAU-_YPHmdJ-DZK_yTboHnXj94UrpUnOYC-DCcLmiuP5M/s1600/sailing-pic3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-mPjvgZg5_-F6hY75TWiEV_zUGh391TXseuJFKCqf0BIeKzB8gJGLr7MVFiA7Vt16saE3gR_dzLA5WbFqw-WW4XmrXf5FReBAU-_YPHmdJ-DZK_yTboHnXj94UrpUnOYC-DCcLmiuP5M/s320/sailing-pic3.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-27743245169218228862012-12-27T19:55:00.002+00:002012-12-27T19:59:22.894+00:0026 december - Post Christmas SailingInterested in our movements? <a href="mailto:seamoments@hotmail.com">seamoments@hotmail.com</a><br />
<br />
Last wednesday we left Nieuwpoort early in the morning for a trip to Ostend and back to Nieuwpoort. During the week we checked the forecast and we were looking for a few moments without rain, we succeeded :)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKkdkoRsb4WNcWbdsB4pqQid_4vV5ZgnWTu-u_AfKuaDMH1QDHg2ucdaMmbkoIoBemfnLKXFqSFuCCxGJUf-KINnD2_0OfzoST-nfcYO4ehS4t_ecgeTrt-Z4XlDaKfft-rNJZWR2oJA0/s1600/foto-christmas-sailing.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKkdkoRsb4WNcWbdsB4pqQid_4vV5ZgnWTu-u_AfKuaDMH1QDHg2ucdaMmbkoIoBemfnLKXFqSFuCCxGJUf-KINnD2_0OfzoST-nfcYO4ehS4t_ecgeTrt-Z4XlDaKfft-rNJZWR2oJA0/s320/foto-christmas-sailing.JPG" width="240" /></a></div>
<div align="center">
Leaving the harbour in strong conditions.</div>
<div align="left">
</div>
<div align="left">
Great cruising conditions with 9,5 sog. The plan was to eat a small bite in the first harbour of Ostend, the Royal Northsea Yachtclub (outer harbour).</div>
<div align="left">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyNgqQ7jZYMSkEmpuYHje09mCkBFKtVg1HpSC3amO-N5wXAbNHwzlXe9jwD5qak8yEi7IXpcDz0uSEsHTUFJkjF54mICSRVPsCQgwcbMdcx0xY27feJcB8a5OxqNgnEkJbguEuZxIYCgw/s1600/foto3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyNgqQ7jZYMSkEmpuYHje09mCkBFKtVg1HpSC3amO-N5wXAbNHwzlXe9jwD5qak8yEi7IXpcDz0uSEsHTUFJkjF54mICSRVPsCQgwcbMdcx0xY27feJcB8a5OxqNgnEkJbguEuZxIYCgw/s320/foto3.JPG" width="240" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Excited crew :)</div>
<div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Aangekomen in de haven merkten we al snel dat er geen pontons in deze haven lagen. We besloten om onze boot op motor te positioneren nabij de visserstrappen en alhier een soepje klaar te maken en een paar lekkere pistolets. Nadat we een beetje de inwendige mens verzorgd hadden maakten we ons klaar voor het upwind traject.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNzcpGbHhlvYrwL3OSo-2qo-npikebu8tvxJwSWsfrfXCBq41DKAQeZspAjcN0MkHNQu8nwGkGNmgd5hIu6-_avtsEIiarR3-mTQNTpcTeqvBZ4gdg7fHDLc3e1FlI9IOpjRUvYgCVjT8/s1600/foto2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNzcpGbHhlvYrwL3OSo-2qo-npikebu8tvxJwSWsfrfXCBq41DKAQeZspAjcN0MkHNQu8nwGkGNmgd5hIu6-_avtsEIiarR3-mTQNTpcTeqvBZ4gdg7fHDLc3e1FlI9IOpjRUvYgCVjT8/s320/foto2.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Sunset!</div>
<div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Rekening houdend met een gale warning wilde we niet teveel tijd besteden aan de terugreis en werd de motor bijgezet. Nadat we terug in Nieuwpoort waren aangekomen hebben onze boot terug winterklaar gemaakt: tent erop, de motor in de antivries gezet en de genoa eraf. Een heerlijke dag!</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Sea u,</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Aart</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: left;">
</div>
Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-86000878351316228802012-11-21T13:20:00.001+00:002012-11-21T13:22:43.910+00:0016 & 17 november - Winterzeilen versus Carib-feeling<span style="font-family: Calibri;">Meer inlichtingen over onze vaarbewegingen? </span><a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="font-family: Calibri;"><span style="color: #336699;">seamoments@hotmail.com</span></span></a><br />
<br />
Vorige week zijn we met 37ft vanuit Nieuwpoort richting Ramsgate (+/- 50 mijl) vertrokken. De koers lag mooi bezeild op gennaker en bij een windje 3bfrt was het puur genieten. <br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOIoRszfDc68IHxMZUz_bMpHsDoa3lCGlixnzXd5J2WrfELtHIdL14vc8TKBuVwLdVK6oCU_RiXTOFCD3mhO5dG1FJnkFjBUf6lkcr5tzGtjMh9HqbEf-fT4IDDVsq5RReucrzPj_QM1M/s1600/GetAttachment.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" rea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOIoRszfDc68IHxMZUz_bMpHsDoa3lCGlixnzXd5J2WrfELtHIdL14vc8TKBuVwLdVK6oCU_RiXTOFCD3mhO5dG1FJnkFjBUf6lkcr5tzGtjMh9HqbEf-fT4IDDVsq5RReucrzPj_QM1M/s320/GetAttachment.jpg" width="216" /></a></div>
<br />
Halverwege (in een bufferzone van de trafficlanes) hebben we verschillende dolfijnen gezien en 6 ervan hebben een tiental minuten voor de boot uitgezwommen :) Dat verwacht je niet onmiddelijk in de Noordzee., maar een ware tractatie!<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dyK0c9dqPhpYjLxA5mohCPFT5-tWMGIaO_F0F1TjDJ34avNBuxd9yHVNBmqOM-PF5CMe4CjX6wFu50Qr3TyRA' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
In Ramsgate hebben we heerlijk gegeten, nee geen curry, maar Italiaans. Restaurant Magnolia rechts onder de RoyalTemple Yacht Club stopt zelfs de penne in de steenoven, een aanrader!<br />
<br />
Nog even een afzakkertje in de Anchor & Poors, waar we niet verleid konden worden tot karaoke en dan naar onze hut omdat we s'ochtends weer terug naar Belgie zouden gaan.<br />
<br />
Na het ontbijt hebben we toch nog even getwijfeld om te vertrekken vanwege te slecht zicht (we konden vanop de muur die de haven afbakend maar een kleine mijl vooruit kijken). Een verminderde zichtbaarheid is minder leuk bij een crossing van de traffic lanes. <br />
Uiteindelijk zijn we vertrokken en zodra we een paar mijl uit de kust waren verbeterde het zicht aanzienlijk.<br />
<br />
De wind waaide een 5bfrt wat er voor zorgde dat we ondanks de delay rond 20uur Nieuwpoort aanliepen en terug konden kijken op een mooie trip!<br />
<br />
Data van de heenreis:<br />
Start Time: 16/11/12 07:45<br />
End Time: 16/11/12 15:15<br />
<br />
Active track info:<br />
<br />
Distance: 52.5 NM<br />
Total time: 7h 30'<br />
Average Speed: 7.0 kts<br />
Max Speed: 9.4 kts<br />
<br />
Sea u,<br />
<br />
Aart<br />
<br />
<br />
<br />Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-29454135443947051742012-10-09T13:20:00.002+01:002012-10-09T13:22:05.921+01:0029 & 30 september - Kustvaart 2<span style="font-family: Calibri;">Meer inlichtingen over onze vaarbewegingen? </span><a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="font-family: Calibri;"><span style="color: #336699;">seamoments@hotmail.com</span></span></a><br />
<br />
In het kader van Kustvaart 2 zijn we vorig weekend naar Oostende gevaren. Alhier hebben we in de RoyalNorthSeaYachtClub onze bokes opgegeten.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-XNlQ4oiZ2QTmku3JOJHiJWT39CPXmmMUCYx1M0sYkz4wjS8r0ZOCBGomwY14khRQaNoYMp_gRpL0QvkU2fDudIYnTbZ7ZatyWtNJQI689cAykQaY-G_HiG_RmsQocBzvWMYyYmYv2cQ/s1600/IMAG0117.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="191" nea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-XNlQ4oiZ2QTmku3JOJHiJWT39CPXmmMUCYx1M0sYkz4wjS8r0ZOCBGomwY14khRQaNoYMp_gRpL0QvkU2fDudIYnTbZ7ZatyWtNJQI689cAykQaY-G_HiG_RmsQocBzvWMYyYmYv2cQ/s320/IMAG0117.jpg" width="320" /></a></div>
Vanwege het tij konden we niet al te lang blijven, maar we hebben even een blik kunnen werpen op de 'Surimi boulevard' van Oostende.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMPIDjJKYmJ1weg2iQVpKe6-lnme6JcCZItYGdbXBFt-jJUIEC6GjnVVFdiXckqFNmn6NvVehSs_1R12Oh7w4FCEXMSb5i2D78amFS6Esps9gqpZB6WumwFQYgQz_i5sNGLzpWOQfWeqg/s1600/IMAG0120.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="191" nea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMPIDjJKYmJ1weg2iQVpKe6-lnme6JcCZItYGdbXBFt-jJUIEC6GjnVVFdiXckqFNmn6NvVehSs_1R12Oh7w4FCEXMSb5i2D78amFS6Esps9gqpZB6WumwFQYgQz_i5sNGLzpWOQfWeqg/s320/IMAG0120.jpg" width="320" /></a></div>
De naam komt van de hoeveelheid surimi (=nep krab) die onder de verse zeevruchten wordt gestoken als je je aan een van de kraampjes laat bedienen.<br />
<br />
Sea u,<br />
<br />
AartAart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-83807916373482732252012-08-29T13:14:00.000+01:002012-08-29T13:28:30.380+01:0025 & 26 augustus - Belgisch Kampioenschap Snipe<span style="font-family: Calibri;"> Meer inlichtingen over onze vaarbewegingen? </span><a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="font-family: Calibri;">seamoments@hotmail.com</span></a><br />
<br />
Afgelopen weekend hebben we in een winderig Scharrendijke het OBK Snipe gevaren. De week ervoor werd er reeds druk gespeculeerd over de harde wind, dit keer klopte de voorspellingen.....<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinML4XL1Lgr6HdVeY3PGaHdgh_G6jk6crPKlk7d_dkOmx0Sk7Kn78JlfYULkZX5bXHpqh1uHLrr_9a4-1ysNrMhlDZv47l_pPhWd2SEIM0rAwX6Jmq00dovQDkvg8slmHbgZo98oH77TM/s1600/snipe.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" fea="true" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinML4XL1Lgr6HdVeY3PGaHdgh_G6jk6crPKlk7d_dkOmx0Sk7Kn78JlfYULkZX5bXHpqh1uHLrr_9a4-1ysNrMhlDZv47l_pPhWd2SEIM0rAwX6Jmq00dovQDkvg8slmHbgZo98oH77TM/s320/snipe.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Afbeelding van OBK 2009</div>
<div style="text-align: left;">
Zaterdags hebben we twee manches gevaren (25+ knots) en zondag zijn de wedstrijden wegens teveel wind (30+knots) afgelast. Bart en ik voeren de haven uit (de race area lag een 20 minuten planeren verder) en met enkel de Galgenweel ervaring in de Snipe waren we verrast dat het bootje er zo vandoor stoof op de 'grote' Grevelingen :)</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Er werd een driehoek gevaren en naast de Belgische deelnemers konden we ook enkele Engelsen, Nederlanders en de Braziliaanse wereldkampioen verwelkomen.</div>
<div style="text-align: left;">
Tijdens de eerste manch waren we goed weg bij de start (tussendoor werd ons het volledige zicht ontnomen door een hevige regenbui) en we mochten ons voor de Wereldkampioen :) als 5e rond de bovenwindse boei draaien. Vanaf dit moment ging het wat minder....downwind in de Snipe is een stiel appart, alsof we met de handrem op voeren tackelden we de benedenwindse boeien om vervolgens weer aan de wind te varen.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Uiteindelijk hebben we een 10e en een 12e plek neergezet en veel opgestoken over de trim van de Snipe. Helaas zijn er te weinig manches gevaren voor een geldig OBK, maar voor ons was het een zeer geslaagde ervaring en we zien uit naar de volgende.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Meer info op <a href="http://www.scira.be/">www.scira.be</a></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Sea u,</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Aart</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-2411076974845939912012-08-19T20:30:00.001+01:002012-08-29T12:47:26.992+01:0015 t/m 18 augustus - Sportkieljacht<span style="font-family: Calibri;">Meer inlichtingen over onze vaarbewegingen? </span><a href="mailto:seamoments@hotmail.com"><span style="font-family: Calibri;">seamoments@hotmail.com</span></a><br />
<br />
Onderstaand een klein overzicht van de vaarbewegingen waarvan er geen verslagje is. Writers block of bezig met het verbouwen van een huisje? ;)<br />
2 - 10 juli Friesland<br />
14 - 21 juli Calais, Dover, Ramsgate, Woolverstone, Oostende, Breskens, Middelburg, Veere<br />
25 juli Midweek Challenge Galgenweel (Snipe)<br />
28 & 29 juli Kustvaart 2 Nieuwpoort<br />
4 augustus 38ft Nieuwpoort<br />
8 augustus Midweek Challenge Galgenweel (Snipe)<br />
<br />
Afgelopen dagen heb ik vanuit Nieuwpoort instructie gegeven voor de opleiding Sportkieljacht aan de Vlaamse Zeezeilschool. De opleiding is bedoeld voor cursisten die reeds Kustvaart 1 behaald hebben.<br />
<div align="center">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif_DbtH4IVdED840v0BS7Gu8MycCP4811238sxSR2B-ZRPOmtjjyezauL-xOrUHrsabIOmyUCzH_tGCTQxkmXPxMmgmgSuNBs5idxjUdsWpsJcu2JtY0J1Ht2ed-XK8maFKKRdTJaQ29I/s1600/sportkieljacht+blauwvoet+en+tony+15+aug+027.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif_DbtH4IVdED840v0BS7Gu8MycCP4811238sxSR2B-ZRPOmtjjyezauL-xOrUHrsabIOmyUCzH_tGCTQxkmXPxMmgmgSuNBs5idxjUdsWpsJcu2JtY0J1Ht2ed-XK8maFKKRdTJaQ29I/s320/sportkieljacht+blauwvoet+en+tony+15+aug+027.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
De cursus wordt gegeven in First Class 7.5, een soort van open kieljacht van Franse makelij. De boot wordt gekenmerkt door zijn grote gennaker.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK5MFVRgfsvL6nv1DW_5Y8OkT5GG8F7TcukXC6UTgfpIhd5j3DFqRDqjhbWotJDxYIqK6DyzKyCFPuqnslcTl_k1KuYT4M4q4m0wXpuoaPELVZbfjNvP3SO_TQy5SPxuUIODyVUbmrQcs/s1600/sportkieljacht+blauwvoet+en+tony+15+aug+002.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK5MFVRgfsvL6nv1DW_5Y8OkT5GG8F7TcukXC6UTgfpIhd5j3DFqRDqjhbWotJDxYIqK6DyzKyCFPuqnslcTl_k1KuYT4M4q4m0wXpuoaPELVZbfjNvP3SO_TQy5SPxuUIODyVUbmrQcs/s320/sportkieljacht+blauwvoet+en+tony+15+aug+002.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Tijdens de lessen wordt de nadruk gelegd op het sportieve zeilen, de gennaker en de ruime - open kuip dragen hier zeker aan bij.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Sea u,</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Aart</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<span id="goog_1902516275"></span><span id="goog_1902516276"></span></div>
Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-17857246062231739332012-07-07T12:53:00.005+01:002012-07-07T12:58:47.547+01:0030 juni & 1 juli - Kustvaart 2<span style="font-family: Calibri;">Meer inlichtingen over onze vaarbewegingen? <a href="mailto:seamoments@hotmail.com">seamoments@hotmail.com</a></span><br />
<br />
<span style="font-family: Calibri;">Vrijdagavond ben ik met de trein naar de kust gereden en het
viel me op dat er ook nog andere vrijetijdsbestedingen bestaan dan zeilen. Zo
zat er een man naast me met een grote box op een wagentje, in de box zat een
puzzel van Ravensburger. 32000 stukjes met een tekening door Keith Haring,
indien hij gelegd is zou hij 1,94m bij 4,55m meten. De man had hem gekregen van
zijn broer als een soort van grap en wist nog niet of hij hem ging leggen…</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMmeii7s33kg7zm-2-WnwnUcl42Q5s-3MSlTYNL1b-ult3Ervs11KtetuY2Z4TSxZpbqI7f3yf54mW-B1TQoYVdYGyjwzK1p1XLcvXofse9LD2FWfdvxZEgi4ZqR2cBtbhR9iITWYW5JA/s1600/archambault.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMmeii7s33kg7zm-2-WnwnUcl42Q5s-3MSlTYNL1b-ult3Ervs11KtetuY2Z4TSxZpbqI7f3yf54mW-B1TQoYVdYGyjwzK1p1XLcvXofse9LD2FWfdvxZEgi4ZqR2cBtbhR9iITWYW5JA/s1600/archambault.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Archambault 31</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Calibri;">Zaterdag hebben we in het kader van Kustvaart 2 Oostende
aangedaan met een Archambault 31. We hebben een stevig windje gehad over het
gehele weekend. De cursisten (zeer gemotiveerd) hebben flink moeten werken
aangezien ze met twee waren. Als instructeur hou je je immers een beetje op de
achtergrond ;)</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: Calibri;">Zondag namiddag trok de wind aan tot +35 knopen en hebben we havenmanouevres nabij de vismijn van Nieuwpoort geoefend.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<span style="font-family: Calibri;">Sea u,<o:p></o:p></span><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: Calibri;">Aart<o:p></o:p></span></div>Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-57765898711381698582012-06-21T10:13:00.000+01:002012-06-21T12:11:51.465+01:0016 & 17 juni - Sun and Fast winds...Meer inlichtingen over onze vaarbewegingen? <a href="mailto:seamoments@hotmail.com">seamoments@hotmail.com</a><br />
<br />
Afgelopen weekend zijn we met een crew vanuit Nieuwpoort richting Duinkerke gevaren. Onze boot was een Sunfast 3200, het mini racerke van de Jeanneau Familie.<br />
<br />
Ook dit weekend konden we weer plaatsen onder een weekend 'gaat de wind nog wel eens liggen'. Voor Duinkerke liep de wind op tot 35 knopen. Nochtans was hij afnemend voorspelt.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIrCO8-rVOua7p75IGbPO_Lo0HGe4DP0X25UZ94EM7E76mV0YMhnF7d-_6JLRh3SVesq4eyjU0OGmkTAbS9tfZteLAZ1KtZ9FX_R2z3f2ELUxf6JKmr2dCcg3PWMF_Wt-W4XAs9_v4dew/s1600/Jeanneau-Sun-Fast-3200.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIrCO8-rVOua7p75IGbPO_Lo0HGe4DP0X25UZ94EM7E76mV0YMhnF7d-_6JLRh3SVesq4eyjU0OGmkTAbS9tfZteLAZ1KtZ9FX_R2z3f2ELUxf6JKmr2dCcg3PWMF_Wt-W4XAs9_v4dew/s320/Jeanneau-Sun-Fast-3200.jpg" width="320" /></a></div>
<div align="center">
Sunfast 3200</div>
<div align="center">
</div>
In Frankrijk bestaan er mooie kaartjes van Meteo Marine waarbij de schaal van Beaufort naast de knopen staat, begeleidt van uitleg.<br />
<br />
Zo heb je bij 12 Bft (meer dan 64 knopen) staan: 'Les enfants de moins de 12 ans volent!'. Het komt er dus op neer dat je kindjes onder de 12 goed aan de hand moet houden bij een dergelijke windkracht.<br />
<br />
Zondagochtend hadden we iets minder wind in de rug en dit was meteen een stuk aangenamer :)<br />
<br />
Sea u,<br />
<br />
AartAart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-67098491110376558732012-06-12T09:39:00.000+01:002012-06-12T09:39:40.088+01:009 & 10 juni - Harwich?Meer inlichtingen over onze vaarbewegingen? <a href="mailto:seamoments@hotmail.com">seamoments@hotmail.com</a><br />
<br />
Afgelopen weekend waren we vast besloten om met een toffe companie een Engels kustplaatsje te gaan verkennen. Jammer genoeg heeft de aanhoudende harde wind (WZW 7+) roet in het eten gegooid. <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0fdQsN33i1ybrLmXZxQZSeDqPDOeVv7S5aLR3eQs33c3WBF2XQ3eeBSYC51H5x3ioVfaZdgVXhrWtyJBFXjO2SdcRquVu56J6Ki0ietWol6wHhKxr-kqxHKvA8Jp_MfO7XyW8RAJTtQE/s1600/CIMG2530.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0fdQsN33i1ybrLmXZxQZSeDqPDOeVv7S5aLR3eQs33c3WBF2XQ3eeBSYC51H5x3ioVfaZdgVXhrWtyJBFXjO2SdcRquVu56J6Ki0ietWol6wHhKxr-kqxHKvA8Jp_MfO7XyW8RAJTtQE/s320/CIMG2530.JPG" width="320" /></a></div>
<div align="center">
</div>
We lagen wel op koers voor Harwich (+/- 70 mijl vanuit Nieuwpoort), maar om die trip in een weekend te persen is behoorlijk niptekes. Zeker indien je alle wind van het weekend op 1 dag krijgt ipv een evenredige verdeling over 2 dagen.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqKI8D3w9DaxhaKVSVDSXVgQbf4XQvx7x7krIkNDBmyRQr0xgKDQiHRO4s6bat-86Cegd5xmoyxXBYKSVc52XM5q_3vHgW9DFAGgHVzkqQvlZXKNCpV_fgNcVgmI_IyHJBO6VRvxGWSuE/s1600/CIMG2543.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqKI8D3w9DaxhaKVSVDSXVgQbf4XQvx7x7krIkNDBmyRQr0xgKDQiHRO4s6bat-86Cegd5xmoyxXBYKSVc52XM5q_3vHgW9DFAGgHVzkqQvlZXKNCpV_fgNcVgmI_IyHJBO6VRvxGWSuE/s320/CIMG2543.JPG" width="320" /></a></div>
<div align="center">
</div>
Nadat we op zaterdag al een stukje gevorderd waren, hebben we dus besloten om het opboksen tegen de wind in te ruilen voor een noordelijkere bestemming.<br />
Op het moment dat de wind in de namiddag iets afnam hebben we in Oostende het grootzeil bijgezet en vervolgens koers gezet naar Zeebrugge. Ons bewust wordend van de apressailmogelijkheden in de koningin der badsteden, hebben we ter hoogte van Blankenberge rechtsomkeer gemaakt naar Oostende. Dit ging op zijn zachtst gezegd niet snel vooruit (3,5 knts SOG) omdat we een stuk tegenstroom/tegenwind hebben moeten afleggen. <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUwmtNzQAi-bnJyfrYKY-eUg-aSAl5qNDlgNxwkZiopDNh0jb_qyzPLPRiS_ch0nVEyGtveOqIdrNE9kAI-nnr8mp5pQ6gfX3vgPAfIFf_Tzawj7IDAJRCjenN8OTUf7vCkly274TsOy8/s1600/CIMG2528.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUwmtNzQAi-bnJyfrYKY-eUg-aSAl5qNDlgNxwkZiopDNh0jb_qyzPLPRiS_ch0nVEyGtveOqIdrNE9kAI-nnr8mp5pQ6gfX3vgPAfIFf_Tzawj7IDAJRCjenN8OTUf7vCkly274TsOy8/s320/CIMG2528.JPG" width="320" /></a></div>
<div align="center">
</div>
Op de VHF speelde zich een conversatie af van een zeiljachtje met motorproblemen en hierdoor de haven van Oostende niet kon binnenlopen. De assistentie liet lang op zich wachten terwijl het jachtje (rond zijn as draaiend, er werd geen zeil bijgezet?) richting De Haan afdreef.<br />
In Oostende hebben we gelegen in de tijhaven van de Royal North Sea Yacht Club. De Langestraat (uitgaans bario) sluit hier op aan en er liepen opvallend veel mensen in het oranje met bijpassend beteuterd gezicht... <br />
La Fayette, motown bar waar oud resident Marvin Gaye zijn stamkroeg had, was in zijn element. Een combinatie van goed gezelschap en goede muziek maakte er een geslaagde avond van.<br />
<br />
Zondag konden we ons aansluiten op het juiste tij en waren we na een 'easy ride' rond de middag weer in Nieuwpoort.<br />
<br />
Sea u,<br />
<br />
AartAart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-26523743315109668982012-05-25T04:40:00.002+01:002012-05-26T06:02:07.911+01:0023 mei Midweekchallenge AntwerpenMeer inlichtingen over onze vaarbewegingen? polderhuis@hotmail.com<br />
<br />
Woensdagavond zijn Bart en ik voor het eerst dit seizoen weer eens in de Snipe gestapt. De Snipe is een vinnige tweemansboot en er wordt fanatiek mee gevaren in het Antwerpse. <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNZ9Wb5CCWYxomVZ6szgkdqie596JFjMRBVvbmLgM7APq3PfQRgVg8KzYtZ42z4V_dv9wC4kNOXCS0Jim8dAfIS0qdyShGpyMWM28N8C7H1hHgLNJ1lxlQxIFrnR7JJZxFv6a1BwMiq8c/s1600/snipe-300x199.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNZ9Wb5CCWYxomVZ6szgkdqie596JFjMRBVvbmLgM7APq3PfQRgVg8KzYtZ42z4V_dv9wC4kNOXCS0Jim8dAfIS0qdyShGpyMWM28N8C7H1hHgLNJ1lxlQxIFrnR7JJZxFv6a1BwMiq8c/s1600/snipe-300x199.jpg" /></a></div>
<div align="center">
Snipe</div>
Tijdens deze wedstrijd was het fijn om te zien dat we niet teveel aan bootsnelheid verloren hebben ten opzichte van vorig seizoen. Tot aan de meet 4e gelegen, maar helaas moeten lossen omdat we de finish lijn verkeerd geinterpreteerd hadden. Beginnersfout?<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsUUET23aJDvaqoD_R8OgiZAZXbHcWCciZcccaUNtYSknrMUabDL_nS3Fy5Gt-ZaHC5CgtC1op-zs5zMp02PpBBqU41TwyjLKIIpwPeZ7u1-BffR7fKxrt6bwX5InxVZ5O96U3Anc15DU/s1600/CIMG2310.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsUUET23aJDvaqoD_R8OgiZAZXbHcWCciZcccaUNtYSknrMUabDL_nS3Fy5Gt-ZaHC5CgtC1op-zs5zMp02PpBBqU41TwyjLKIIpwPeZ7u1-BffR7fKxrt6bwX5InxVZ5O96U3Anc15DU/s320/CIMG2310.JPG" width="320" /></a></div>
<div align="center">
Mastercrew</div>
<div align="left">
Bij een goede midweek zijn er +/- 40 deelnemers, deze komen van de 5 zeilverenigingen die aan het Galgenweel (linkeroever Antwerpen) gelegen zijn.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilZHuqolkcNfn1VKDwL1qGyASvziB5Hcf1fjxiB5AlX7VDtpVPlILzW3KW40VhVkiFv3b4a-85cSR9Ji6EKryJP_sNglUZ-NJzclMO74Sd4ZuEst3p_g0-dj_Odd5ywU3-nfNm2a0pNeQ/s1600/CIMG2308.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilZHuqolkcNfn1VKDwL1qGyASvziB5Hcf1fjxiB5AlX7VDtpVPlILzW3KW40VhVkiFv3b4a-85cSR9Ji6EKryJP_sNglUZ-NJzclMO74Sd4ZuEst3p_g0-dj_Odd5ywU3-nfNm2a0pNeQ/s320/CIMG2308.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Sodipa zeilvereniging, gezelligheid verzekerd!</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Nadien wordt er een stukje vlees op de bbq gelegd, vergezeld van een Jupiler. De week is weer gebroken.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Sea u,</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Aart</div>
<div align="left">
</div>
<div style="text-align: left;">
</div>Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-5772625686241028482012-05-05T08:40:00.003+01:002012-05-05T15:32:54.787+01:0028 april t/m 1 mei Kustvaart 1Tijdens dit lange weekend heb ik les gegeven bij de Vlaamse Zeezeilschool te Nieuwpoort. Qua weer waren het afwisselende dagen van 7 Bft NNO tot 1 Bft Zuid.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZVJHzTW-oZoZnQBGi7dNZzeY6pBvyCTEDkh0RN7EZU4YjKmXpLJy3U_XVR0mG7n67omKo-t7KyEh99D11FRb6gwNRdgf_cMm96WwXp9h2MtZDu9b_tKNpBU-1BIkecAzeWYMqTn5j4ko/s1600/DSC_0331.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZVJHzTW-oZoZnQBGi7dNZzeY6pBvyCTEDkh0RN7EZU4YjKmXpLJy3U_XVR0mG7n67omKo-t7KyEh99D11FRb6gwNRdgf_cMm96WwXp9h2MtZDu9b_tKNpBU-1BIkecAzeWYMqTn5j4ko/s320/DSC_0331.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Een grote variatie van indrukken voor de cursisten. Mede doordat we ook met verschillende boten hebben kunnen varen. Tijdens het zwaardere weer hebben we met een Jeanneau 30 gevaren. Deze boot heet de Robert Orlent, genaamd naar de voorzitter die na de oorlog de Vlaamse Vereniging voor Watersport serieus heeft doen groeien. Als kers op de taart, de haven van Nieuwpoort.</div>
<div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir0Q2SlgkQKrOpmgj5G4R2aO5BYNbZPqoKsrFqmHZvh05ZFzPJhpLyn7jKTYuG6G_OYvCi0zoGmarYN1R1gJPIC8pJpE3ScnuhO_hmN2TdYorGsaGYgQBsyzseNblOqveKHe3NEARARMQ/s1600/crew.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir0Q2SlgkQKrOpmgj5G4R2aO5BYNbZPqoKsrFqmHZvh05ZFzPJhpLyn7jKTYuG6G_OYvCi0zoGmarYN1R1gJPIC8pJpE3ScnuhO_hmN2TdYorGsaGYgQBsyzseNblOqveKHe3NEARARMQ/s320/crew.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Tijdens het tweede deel van de cursus hebben we de Archambault 31 ter beschikking gehad. Mijn favoriete boot van de vloot. Het schip ligt heel gevoellig op het roer, het is alsof je kleinzeilerij op </div>
<div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio-b4OSjsZyd3IXvq8QzghH_54mu-O_0arkBLkzJT2Yql-BLE_mHWFnlwgV5K6RSnsD_ySwvbcYhmH3s-qXdOa8ZUcWBpfnhy2nVr6O07UtRwKQCuDIayh4w1QRExC9pHTkwvHkI9bsF8/s1600/return.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio-b4OSjsZyd3IXvq8QzghH_54mu-O_0arkBLkzJT2Yql-BLE_mHWFnlwgV5K6RSnsD_ySwvbcYhmH3s-qXdOa8ZUcWBpfnhy2nVr6O07UtRwKQCuDIayh4w1QRExC9pHTkwvHkI9bsF8/s320/return.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
zee aan het beoefenen bent.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Sea U,</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Aart</div>Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-20674969461778334422012-04-20T18:51:00.004+01:002012-04-20T20:42:58.018+01:0014 & 15 april Ramsgate? Of toch maar Oostende...Tijdens het weekend was de windrichting ideaal voor een oversteek van Nieuwpoort naar Ramsgate. Op voorhand werd aangegeven dat het een leuk tripje moest worden en dat indien er zeeziekte de kop op zou steken...of is het in je hoofd blijft steken ;) wij de koers zouden verleggen.<br />
<div align="center"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9e3xdEKGQ9piWEGcGwgePt17elAYEFrOsh5lU_zxicLiHfUD2YAXPsHJYDFFlG2tPVVFLGN1_d97Aoy_0pl30-VmcuSKHmiOOlNc_wFaFRQgVUhM8Br1g1zXvk4BuJpMxSBA3VoLWC6Q/s1600/pic.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9e3xdEKGQ9piWEGcGwgePt17elAYEFrOsh5lU_zxicLiHfUD2YAXPsHJYDFFlG2tPVVFLGN1_d97Aoy_0pl30-VmcuSKHmiOOlNc_wFaFRQgVUhM8Br1g1zXvk4BuJpMxSBA3VoLWC6Q/s320/pic.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div align="center"></div>Goedgemutst konden we vrij snel de gennaker bijzetten waardoor onze Hanse 375 pieken van 12 knopen door het water behaalde (bij 4/5 Beaufort). Na 20 mijl (een volledig traject Nieuwpoort - Ramsgate is 50 mijl) voelde een deel van de bemaning zich niet 100% en werd Oostende onze nieuwe bestemming. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimQTO_F1YQwFAmDO12rl9lg7WN_LkWNFcwye4Jkyt0r_RRLr-aTf27IkNxgVbRww0m1ww9Wr5Iy3tA8IKoQNvxqWOY_rLxaCZkwr5dv4NRANMDXp0IyLsYtKClGccRNtTVGu_1eNlh9ag/s1600/water.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimQTO_F1YQwFAmDO12rl9lg7WN_LkWNFcwye4Jkyt0r_RRLr-aTf27IkNxgVbRww0m1ww9Wr5Iy3tA8IKoQNvxqWOY_rLxaCZkwr5dv4NRANMDXp0IyLsYtKClGccRNtTVGu_1eNlh9ag/s320/water.JPG" width="320" /></a></div><div align="center"></div><div align="center"></div>De voorspellingen voor de zondag zouden er immers een schepje bovenop doen, NoordNoordOost 6-7 Bft en dan is het toch wel fijn als je fit aan een oversteek kunt beginnen.<br />
<div align="center"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj7hNUGpEfLByrPu-uRIBMKgbf-bozZzokmbJh0voUzXlXN_z1iOX8bKS1vpJ0DWb8cIhGIIl6-uzcL9mrLFArrVvHZsEfX9Dm-JYVz4jFUhafQDBUwuhSns5WCmrhIHnDHl5w1Gv_y98/s1600/mast.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj7hNUGpEfLByrPu-uRIBMKgbf-bozZzokmbJh0voUzXlXN_z1iOX8bKS1vpJ0DWb8cIhGIIl6-uzcL9mrLFArrVvHZsEfX9Dm-JYVz4jFUhafQDBUwuhSns5WCmrhIHnDHl5w1Gv_y98/s320/mast.JPG" width="212" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Zondag zijn we na een lekker ontbijtje en met voldoende wind op de fok huiswaarts gekeerd.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Sea u,</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Aart</div><div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div align="center"></div>Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-61831599470380311122012-04-12T08:50:00.002+01:002012-04-16T15:11:51.704+01:007 april Prince de Petarcq wint Goofies winterseries!Afgelopen weekend heeft het team van Bert Janssen (Oyster 41) in Colijnsplaat de overall prijs van de Goofies gewonnen. Mama Joke heeft meegevaren terwijl papa Aart zorgde dat de kinderwagen met Brice niet van de steiger werd geblazen.<br />
<div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0kenFC3qveI6ksVaUHqZ4RFL3G2MBUEVzSxl25C-jWOeBL52c_oGnYcYtTO1mIXIvrbLYQniXioe-1Xh3KADnPib80d7M1_GNsODCj1jEdTq_b8yeaixyyw6gQzFncrwstgwBgCyaLEc/s1600/CIMG2038.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0kenFC3qveI6ksVaUHqZ4RFL3G2MBUEVzSxl25C-jWOeBL52c_oGnYcYtTO1mIXIvrbLYQniXioe-1Xh3KADnPib80d7M1_GNsODCj1jEdTq_b8yeaixyyw6gQzFncrwstgwBgCyaLEc/s320/CIMG2038.JPG" width="320" /></a></div><div style="text-align: left;">Na binnenkomst werd stuurman Eddy Leekens geinterviewd vanwege het 10 jarig jubileum van Clubracer (<a href="http://www.clubracer.be/">http://www.clubracer.be/</a>). Eddy is de bezieler van deze site die de wedstrijdzeilerij digitaal op de kaart zet.</div><div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXw7-6DmStxcY3gdRiCCHvvN1JHfrAGlocms2nTBntKWncXHae2RPPAjXJAtFzGx4M62k71UsRoTrMBFQ7OhVYB9oo289MlGJiXL5QZcEm7MbYR_a94k4C_cO6O2tILoDf07kgPfJTtxc/s1600/CIMG2041.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXw7-6DmStxcY3gdRiCCHvvN1JHfrAGlocms2nTBntKWncXHae2RPPAjXJAtFzGx4M62k71UsRoTrMBFQ7OhVYB9oo289MlGJiXL5QZcEm7MbYR_a94k4C_cO6O2tILoDf07kgPfJTtxc/s320/CIMG2041.JPG" width="320" /></a></div><div style="text-align: left;">Een dikke proficiat voor beiden!</div><div style="text-align: left;"><br />
</div><div style="text-align: left;">Sea u,</div><div style="text-align: left;"><br />
</div><div style="text-align: left;">Aart</div><div align="center"><span id="goog_304812355"></span><span id="goog_304812356"></span></div>Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-86841438600550377062012-04-06T07:59:00.002+01:002012-04-06T19:26:47.709+01:0031 maart & 1 april Ramsgate of toch maar NieuwpoortAfgelopen weekend had ik een reisplanning naar Ramsgate gemaakt. We zijn om 8.30 uur vauit Nieuwpoort vertrokken en liepen al snel een mooie 7,5 knopen (aan de wind) door het water. Na enkele uren varen werd de helft van de crew zeeziek, zat de drukke werkweek er voor iets tussen? Na kort overleg hebben we besloten om terug te keren aangezien we zondag sowieso de terugreis moesten inzetten, voor de zieken is er dan weinig recuperatie. <br />
<br />
Het mooie van zeeziekte is dat als je aan land gaat....het meteen verdwenen is :)<br />
<br />
Aangezien de zondag nog 'over' was ben ik aangesloten bij mijn collega's van de Vlaamse Zeezeilschool en hebben we ter hoogte van Middelkerke oefeningen gedaan op de 'Blauwvoet' een Archambault 31 (racemonster van Franse makelij)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCpAeWpLRRactL9WxpCH5gnLwaJTrXD7LYdGQRm4nCKFKzE6tYGyDMWA0HRKPv0pKENVdBc3I0bbxw6pupUHWnFyEINxFsEr59D1vIsXFLZmsq07fKkRjmKUfU7-4DcwttBel0QUA5YuA/s1600/imagesCAPDCVQZ.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCpAeWpLRRactL9WxpCH5gnLwaJTrXD7LYdGQRm4nCKFKzE6tYGyDMWA0HRKPv0pKENVdBc3I0bbxw6pupUHWnFyEINxFsEr59D1vIsXFLZmsq07fKkRjmKUfU7-4DcwttBel0QUA5YuA/s1600/imagesCAPDCVQZ.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">De Archambault 31 (afbeelding, niet 'Blauwvoet') is makkelijk te zeilen met een kleinere crew bij medium conditions en de prestaties zijn er dan niet minder om.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Sea u,</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Aart</div><div align="center"></div>Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1577056699562168331.post-15063523945454678002012-03-08T10:35:00.002+00:002012-03-08T10:39:12.098+00:003 & 4 maart Nieuwpoort - DuinkerkeAfgelopen weekend hebben we met een Jeanneau 36i koers gezet naar Duinkerke. Het was reeds vroeg ochtend omdat deze boot nog uit zijn winterslaap moest ontwaken (motor klaarmaken, zeilen erop zetten,...)<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhhl8R0ttwNmUX-EM_dRSUH1WedotfjMr-jyjeh_no8TErH1Vea6Mw_1zSO41tgWurzixDmmjSsJOvAzMgrSU6Kg1al26u0ISqqmPPdk4O0DMFgtHHq3mBWxn0A2k3JAdOW_ujNeAGQ-Y/s1600/scheef.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhhl8R0ttwNmUX-EM_dRSUH1WedotfjMr-jyjeh_no8TErH1Vea6Mw_1zSO41tgWurzixDmmjSsJOvAzMgrSU6Kg1al26u0ISqqmPPdk4O0DMFgtHHq3mBWxn0A2k3JAdOW_ujNeAGQ-Y/s320/scheef.jpg" width="320" /></a></div>Tijdens het weekend hebben we tot 18 knopen wind gemeten met af en toe een vlaag ertussen. Aangekomen in Duinkerke zagen we dat de yachtclub er nog het winterritme op nahield. De douches die begeert zijn na een zeereisje, maar nu dus gesloten. Het nachttoilet met regendouche (Jamais vu) compenseerde meer dan genoeg.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQx-u5xxqwP3O_teDc-f95DF5uceHchAQNzVAsR9Wr7unDHp0qMqU-iFaP0y68NEyNYC96YzhxG6mZYiFAz1MbpAxVKIyFlsKLoT1ucWkzhEUT4g5iikuO1WaNoLrw6KWFPypwr_xoqy8/s1600/groep.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQx-u5xxqwP3O_teDc-f95DF5uceHchAQNzVAsR9Wr7unDHp0qMqU-iFaP0y68NEyNYC96YzhxG6mZYiFAz1MbpAxVKIyFlsKLoT1ucWkzhEUT4g5iikuO1WaNoLrw6KWFPypwr_xoqy8/s320/groep.jpg" width="320" /></a></div>Al snel bleek het in Duinkerke een soort van carnaval te zijn. De meesten onder ons konden dit niet zo goed plaatsen omdat carnaval al geweest is en half vaste zich nog moet voordoen. Anyway de Noord Franse variant zit er dus tussen in.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO4kseTnns34W349BkHWhWRtQMwXacXRMO-yawrH5Ekxkr6u1XKGgEd4M5gfL_uqVqXnP0oVc4faBIoh9SRRf_9TtbEg_3X4XVJBSBhWZcGcSnvY8jVqyeUGxF_EneDaIX-RpolpY-vzk/s1600/okido.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO4kseTnns34W349BkHWhWRtQMwXacXRMO-yawrH5Ekxkr6u1XKGgEd4M5gfL_uqVqXnP0oVc4faBIoh9SRRf_9TtbEg_3X4XVJBSBhWZcGcSnvY8jVqyeUGxF_EneDaIX-RpolpY-vzk/s320/okido.jpg" width="320" /></a></div>Bij de terugreis deed de Franse meteo ons geloven dat de kanaalrat die zich had aangekondigt zou doorzetten en windsnelheden tot 40+ knopen zou betekenen. Voorzichtigheids halve hebben we de terugreis versneld, maar uiteindelijk is de 'rat' een stille dood gestorven.<br />
<br />
Sea u,<br />
<br />
Aart <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYTBCjQXT92e0Nf1-EIPX2AkH4iG5TW743PKf9p4lc5BgI8JmuYPvluFxogImmf-xGUSfu7ewsUM3wZQ5gWpykrxohgaxtCb-nwS7CmyXGddv7U6tSKAq8wtNnidbtN-5ocLwt24-quKI/s1600/okido.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br />
</a></div>Aart Jansenhttp://www.blogger.com/profile/09018445707088508456noreply@blogger.com0